一、发电机组A级维护保养-日维护保养

A级维护保养大部分工作应在停机状态下进行

1、检查发电机组工作日报：

对机组运行日报进行比较和智能解读，尤其留意日报中是否有如下机组不正常记录，及时处理日报中记录的问题，消除机组的故障隐患；

机组不正常运行现象：润滑油油压低、功率低、水温或油温不常、发动机噪音异常、剧烈冒烟、冷却液、燃油或润滑油使用过度、冷却液、燃油或润滑油泄漏、点火失效、振动、排放烟雾过量等。

2、检查发动机外观：

参考下图检查发动机冷却、燃油、排烟等系统连接件有无松动、损坏现象，如有应立即紧固、更换。

3、检查机油油位：

机组停机状态或运行状态停机至少5分钟后，拔出机油油位标尺，参考下图确认油位在油尺的“L”（低）与“H” （高）标记之间，油位偏低时应及时参考下图补加机油。

4、检查冷却液液位：

冷却液液位明显下降时，应参考下图加注冷却液，使液位升至散热器或膨胀水箱的加注颈口下部，切记添加冷却液前应先确认冷却液温度至少下降到50℃。

5、目视检查冷却风扇：

目视检查冷却风扇是否有开裂、螺丝松动、叶片弯曲等异常现象，如风扇损坏等异常，应与机组厂家或授权分销商联系及时处理。

6、检查发动机冷却液加热器工作是否正常，若加热器工作电源正常但温度过低，加热器可能未工作，应及时消除故障恢复加热器正常工作。

参考下图检查发动机冷却、燃油、排烟等系统连接件有无松动、损坏现象，如有应立即固、更换。

二、机组A级维护保养-周维护保养

1、按日维护保养步骤完成机组的日维护保养工作；

2、目视检查冷却风扇；

3、检查发动机进气滤清器指示计累积计量低于下图所示红色标记； 

该空气滤清器指示计在空滤组件上或组件与涡轮增压器之间；

随着滤芯灰尘的增多，指示计窗口内累积计量逐渐上升；

空滤指示计窗口内累积计量超过下图所示红色标记1时，需要更换或清洁空气滤清器的滤芯。

4、参考下图检查进气管路有无松动；

检查进气软管是否有裂纹、穿孔，卡箍是否松动，必要时拧紧或更换部件以确保进气系统无泄漏；

检查卡箍下的软管是否腐蚀，必要时更换该部件以免污物进入发动机内。

5、排放出燃油系统油水分离器中的积水;

需要放水时，将放水阀逆时针方向旋转大约2圈，滤清器内的积水排放到流出干净的燃油时，顺时针方向旋转关闭放水阀，但不要过分拧紧以免损坏螺纹；

关闭发动机燃油/水分隔离器-排空”；冷却液液位明显下降时，应参考下图加注冷却液，使液位升至散热器或膨胀水箱的加注颈口下部，切记添加冷却液前应先确认冷却液温度至少下降到50℃。 

6、排放出燃油箱中的沉淀物；

根据实际需要，参照下图，先用板子拧开油箱的油排丝堵，然后打排污阀，直到放出燃油时，关闭排污阀、恢复丝堵。

7、检查蓄电池及直流起动系统:

检查电瓶接线柱是否干净，连接是否紧密，如有不洁、松动等现象，应进行清洁并重新连接电瓶缆线；

参考下图检查直流起动系统各线束连接，更换损坏的束；

检查蓄电池与交流充电机的连接；

目测检查充电机皮带，确认无松弛或裂缝等非正常现象；

用万用表测量电池电压，如远低于正常电压（参考运行记录，正常可达27VDC）甚至低于24VDC，则应及时充电； 

三、机组B级维护保养

B级维护保养大部分工作应在停机状态下进行。机组的B级维护保养，在机组累计运行250小时或投入使用后半年时进行，B级维护保养包括日维护保养、周维护保养的全部工作；即给机组做B级维护保养时，首先按A保要求完成如下日维护保养和周维护保养工作。

1、日维护保养

⑴、检查发电机组工作日报;

⑵、检查发动机外观;

⑶、检查机油油位;

⑷、检查冷却液液位;

⑸、目视检查冷却风扇；

⑹、检查发动机冷却液加热器工作是否正常;

2、周维护保养

完成日维护保养工作后，周维护保养工作如下；

⑴、检查发动机进气滤清器指示计累积计量低于下图所示红色标记；

⑵、清洁或更换空气滤清器滤芯；

⑶、检查进气管路有无松动；

⑷、排放出燃油系统油水分离器中的积水；

⑸、排放出燃油箱中的沉淀物；

⑹、检查起动蓄电池；

⑺、起动发电机组并检查:有无泄露等异常现象；

四、机组B级维护保养-机油和滤清器

1、更换发动机机油：

关闭发动机，并确认机油温度至少降低到60℃；

打开机油加油口盖，参考下图拧开机油排丝堵，打开机油滤下白色机油排污阀，操作手动油泵排出油底壳中机油；机油完全泵出后，关闭白色排污阀，清洁油排丝堵螺纹和密封面，安装并拧紧丝堵（扭矩45牛每米）；参考下图，拧开机油加油口盖，添加新机油，通过油位标尺检查机油油位，油位上升超过“L”但低于“H”时，停止加油，盖上加油口盖；

2、更换机油滤清器：

使用机油滤清器扳手卸下全流量的旁路机油过滤器，若不需要进行过滤器失效分析，则可按当地相关法规处理换下的机油滤；

用不起毛的布，清洁机油滤清器头部的密封面；

3、更换机油滤清器：

用机油润滑滤清器的橡胶密封，然后用清洁的机油补充机油滤清器

按照生产厂家的要求安装机油滤清器；

4、更换燃油滤清器：

用过滤器扳手拆下燃油滤清器； 

拆下螺纹接头密封圈，然后用干净的无绒布擦拭与垫片配合的表面，除去任何碎片或污物；

在新的燃油过滤器上安装一个新的螺纹接头密封圈，必须组合安装燃料-水分离器或燃料过滤器和水分离器，用清洁的燃料填充过滤器；

安装过滤器，在垫片接触到过滤器头部的表面后，再拧紧1/2至3/4圈，打开燃油切断阀，检查泄漏；

5、参考上述机油滤清器、燃油滤清器的更换方法，更换水滤清器；

6、检查发电机空气滤清器，根据现场情况清洁或更换；

发电机空滤清器应经常检查，以确定最合适的维护保养间隔； 

五、机组B级维护保养-冷却液DCA浓度检测

参考如下指引，检查发动机冷却液及其DCA浓度；

确认冷却液温度在10℃～54℃时，从水箱/散热器等处取机组冷却液；

取DCA4检测试纸，伸入检测用冷却液持续一秒取出，甩掉多余液滴；

等试纸上颜色变化45秒，将图1所示试纸上②、③段的颜色分别按表1纵、横坐标上的颜色相比，分别找出最接近的色块，此二色块的交叉即为冷却液的DCA4单位；

根据检测出的冷却液的DCA4单位，参见下表采取相应维护保养措施； 

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