启 动 前

1.1 检查机油油位、冷却液液位、燃油油量。检查并排除发动机的“三漏”现象。

1.2 检查电气线路连接是否可靠，是否存在破皮、短接等漏电、短路隐患；

1.3 断路器合分闸手柄是否处于分闸状态。蓄电池电缆连接是否正确、可靠。

1.4 检查清洁机组，冷却风扇周围不能有任何易动物品，排气系统周围不能有易燃物。

1.5 如果机组第一次启动或较长时间停用后再次启动，应先排尽燃油系统中的空气。

启    动

2.1将钥匙打开，旋转至启动位置，待柴油机起动后松开钥匙。（启动时间不超过5秒，如第一次不能启动，第二次启动应间隔15秒以上。）

2.2 自动化系统仅需按下手动启动按键。

2.3 自动启动：打开电源开关，按下自动键，当市电失压时，机组自动启动经升速后进入正常状态，ATS开关自动投入至发电位置。

运 行 中

3.1 机组启动后检查机油压力、冷却水温、频率、电压等机组运行参数是否正常，并再次检查机油液位是否在规定刻度范围内。若不足，则须及时添加。

3.2 检查机组燃油、机油、冷却液、进排气系统是否存在泄漏，发电机是否有发热冒烟和焦味的现象以及不正常的声音，并及时处理。

3.3 机组在额定转速下，空载运行5分钟左右，检查无异常状况，即可合闸向负载供电。环境温度较低时，需要空载暖机，水温升至50~60℃后再合闸带载。严禁超载。

3.4 检查机组各连接处有无松动和异常震动现象，并及时处理。

3.5 机组运行时须有专人值守，每15～30分钟记录一次运行参数及环境温度。

3.6 连续运行时，每8小时检查一次机油液位。

停    机

4.1 停机前须将机组完全卸载、分闸，空载运行5分钟左右，将控制钥匙拧到“O”位置，使机组停机。

4.2自动化系统在手动状态时，按下停机键使机组停机。

4.3自动化系统在自动状态时，当市电恢复后：ATS开关由发电位置转换到市电投入位置，机组经过降速延时后停机，最后进入待命状态直至市电再次发生异常。（如需停机也可按下停机键进行停机，但需先卸载分闸后进行）

紧急停机

5.1 当发生下述异常状况时，可迅速采取紧急停机：a、机油压力突降至1.5 kg/cm2以下而未自动停机；b、冷却水温在5分钟内急剧升至100℃以上而未自动停机；c、油管断裂、喷油等；d、现场明显出现火险、电击、爆炸等危险；机组运行极不平稳，排烟异常；e、机组发出异常响声（如：敲击声）

5.2 按下紧急停机按钮，机组立即停机。（自动化系统有此功能）

5.3自动化系统在按下紧急停机按钮停机后或故障停机后如要再次启动，必须待故障排除后方可进行，再次启动前先按下复位键（停机键）然后再按手动或者自动键进入系统正常工作。

特别提示：

1、 机组运行时不要关闭主电池开关或断开蓄电池的连接线。

2、 应避免发动机长时间处于空载和低负荷状态运行，否则会使机油消耗率增加和引起排气歧管连接处发生渗油。

3、 环境温度低于5℃时，如不使用，又无防冻措施。请务必放尽冷却水和机油，避免造成发动机被冻坏的重大损失。

4、 由于用户使用劣质配件和油料或操作维护不当而造成的机组损坏，本公司不负责保修。

5、 使用和维护发电机组前，请详细阅读使用说明书

6、 在使用自动系统时不要断开何开关和断路器以及蓄电池的连接线。自动系统的参数不能随意调整。

柴油发电机组日常管理细则

一、开机前的检查

①检查机油标尺的油位是否在“L”和“H”之间，机油品质有无异常迹象。

②检查水箱冷却水是否足够，水阀开关有无打开，冷却水有无异常迹象。

③检查水泵皮带，风扇皮带及充电机皮带的张紧程度。

④检查风扇，水箱冷却片之间有无杂物，若有则予以清除。

⑤检查发电机组上面有无杂物堆放，并予以清除。

⑥检查发电机组有无漏油、漏水现象。

⑦检查电池接头有无松动锈蚀现象。

⑧阅读机组运行参数记录卡，各种滤清器及机油有无超期使用。

二、开机后的检查

①倾听柴油发电机组有无异响声音，若有则立即予以停机。

②检查机油压力表，正常情况下，冷机状况机油压力应不低于35psi。

③检查发电机组的频率，电压值是否稳定及充电机工作状况。

④以上三种情况均正常，空载热机10分钟后，带负载运行。

⑤避免长时间在80%额定负载以上的工况下运行。

⑥带负载的工况下倾听柴油机有无异响声，检查机油压力，水温（92摄氏底以下），频率，电压，烟色。

⑦检查发电机组有无漏油、漏水、漏气现象及机组异常震动。

⑧检查电球外壳温度有无异常。

三、停机

①卸负载后，柴油机空载运行10分钟再停机，让电球、柴油机各润滑部件得到充分的冷却。

②停机后检查机组有无漏水现象。若须予以检修，也须在停机后2个小时让冷却水冷却后才能排放冷却。      

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