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活塞的功是承受燃气的压力，并经过连杆将力传给曲轴。活塞的工作条件件十分恶劣，它是在高温、高压的燃气作用下，不断地作高速往复直线运动。由于受到周期性变化的燃气压力和往要求活塞必须负荷，活塞承受很大的机械...
2019-08-31 点击次数：2500
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（1）裂纹产生的原因 气组体与气缸置产生裂纹的部位往往与它们的结构有关，不同形式裂纹产生的原因不外乎三个方面。①设计和制造方面的缺陷a.一些改进型发动机是强化机型，其转速和功率...
2019-08-30 点击次数：2527
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气缸垫装于气缸体和气缸盖接合面之间，其功用为补偿接合面的不平处，保证气缸体和气缸盖间的密封。它对防止三漏(漏水、漏气和漏油)关系甚大，其厚薄程度还会影响柴油机的压缩比和工作性能，因此，在使用和维修柴油...
2019-08-21 点击次数：2571
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气缸盖装于气缸体上部，用缸盖螺栓按规定力矩紧固在气缸体上。其功用是封闭气缸上平面，并与气缸和活塞顶构成燃烧室。气缸盖的结构常见的有三种形式:①单缸式，即每一个气缸有一个单独气缸盖；②双缸式，即每两个气...
2019-08-19 点击次数：2621
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